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缓解停车紧张 立体车库成“救命稻草”

发布时间:2019-10-05 19:06人气:
随着汽车工业的发展和人民购买力的增强,汽车已经逐渐走入普通家庭。汽车给人们带来出行的方便,同时也带来交通的拥挤和停车的困难。在人口密集的城市中停车往往是驾驶员非常头痛的一件事情。那么如何解决停车难的问题呢?建大量的停车场在土地资源十分紧张的城市,显然是行不通的。解决的办法就是在有限的土地面积上尽量多停车,也就是停车场向空中或向地下发展,建造立体车库。
从事立体车库 行业多年的李庆祝认为,随着房地产行业的蓬勃发展,城市用地开始出现“寸土寸金”的症状。另一方面,我国的汽车保有量也开始逐年递增。据测算,到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个,平均每年需求96万个。而目前,全国已建成的立体停车位才3万多个。因此,立体停车将有广阔的市场前景。
立体车库在国外已经有几十年的发展历史,其技术已经相当成熟。在北京、上海等一些大中型城市,立体车库也得到了大面积的推广和普及。立体车库的最大特点,就是平均占地面积小。原来一个车位的地方可以停泊5-7辆汽车,而且存取车辆能够全智能化一键操作,每次停车/取车时间只需要70秒,具备与电梯一样的安全稳定性,且制造成本只需要3万元/个车位左右。相对于传统的停车设施,智能化立体车库具有不可代替、得天独厚的优势。
立体车库最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,也就是说,可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。立体车库专家表示,立体停车场同传统停车场相比,车辆一进车库就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放,十分环保节能。
李庆祝认为,立体车库的兴建,不仅能减少土地的占用面积缓解目前城市中道路空间狭小的矛盾,还能缓解交通状况适应城市高节奏快速发展的需要。此外,立体车库也可配合市政建设带动一大批第三产业的兴起,可谓有百利而无一害,为城市向更大规模发展提供有利的条件。

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