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立体停车场 为何在郑州“立”不起来

发布时间:2019-10-05 19:22人气:
摘要:比如,1000多万建个立体停车场,得100年收回成本,这还不算看车人工资、电费和维修费。郑州曾出台过细则,对社会投资建立体停车场进行资金补助,推出3年来,还没人享受到这个优惠。
 今日来《河南商报》报道的关于郑州市区医院“停车难”问题,引起强烈关注。
在今天的郑州,想买一大块地建地面停车场不太现实,建立体停车场已是大势所趋。但目前,在郑州市各大医院乃至整个市区,立体停车场罕见。现有的几处,也多在勉强经营。一听说在郑州投资兴建立体停车场,商家多会摇头。
为什么会出现这个局面?建立体停车场遇到什么瓶颈?商家为何不愿在郑州投资兴建立体停车场?
来算一笔账
若建立体停车场能省267亿元
据郑州市公安局交巡警支队最新数据,郑州市区机动车总量约145万辆。
按“100辆车15个公共停车位”的国际通用标准计算,郑州市区共需要21.75万个停车位。而目前三环以内对社会开放的公共停车位只有11.2万个,尚差10.55万个。
按长6米、宽2米计算,一个停车位需要12平方米,10.55万个停车位需要占地1899亩。
已是寸土寸金的郑州,哪儿有这么多的地建停车场?即使有,也早已被开发商抢走建商品房了。
如果是建立体停车场,按7层计算,只需要271亩地。
金水、二七、中原、管城、惠济,加上郑东新区、东开发区和西开发区,郑州市共有8个区。如果8个区各建10个立体停车场,每个停车场仅需要3.4亩。
3.4亩地,仅相当于一个足球场的1/3。
从面积来看,每个区都能找到这样的地方。关键是立项、审批和投资。”一名政府官员分析。
不久前,郑州拍出每亩1640万元的“新地王”。若按此价计算,郑州用于建地面停车场的1899亩地,价值人民币311亿元;如果建立体停车场,则可节约用地1628亩,价值267亿元。
若用这省下来的267亿元补贴立体停车场,完全够用。”该官员说。
尴尬
政府不拨款专靠民间融资很难
到目前为止,郑州市尚未出现政府投资兴建的立体停车场。
去年郑州市区新增停车位6.74万个,今年,郑州市下达兴建停车位3.1万个,截至目前已完成了1.8万个。
这些停车位大多是地面或地下的,多数为配建,用于公共停车的连20%都不到。而政府主推的立体停车场,迟迟不见动作。”一知情人士透露,就目前的郑州市停车收费价格,想吸引民间投资兴建立体停车场非常困难,而政府又不想违背民意提高停车收费标准,于是就处于两难境地。
此前,政府曾对外发布消息,尽快在河医立交桥下建立体停车场。几个月过去了,河医立交桥下仍是临时停车场。
“一年新增30多万辆车,而新增的车位不到1/10,怎么够用?新增加的车往哪儿停?”一名交管人士担心,如此下去,郑州市停车位的缺口会越来越大,乱停车现象也会越来越严重。
典型
  靠停车收费只能基本维持
省人民医院住院部的地下停车场系立体机械式,由省人民医院投资兴建,后交由金地公司经营管理。
“车位上的一块钢板就得几万元,还包括电脑设置、上下升架、车位移动系统等。综合下来,每个车位在10万元左右。”一名看车人员告诉记者,省人民医院建这个立体停车场耗费资金在3000万元左右。
按照4+1的收费标准,310个车位,每天停车费大概4000元。”金地公司一名管理人员透露,为停车场服务的员工一共13人,每月总工资约3.5万元,310个停车位的每月电费6000元。停车位每年的维修费60万元左右,每月5万元。
这样下来,该立体停车场每月收入12万元,除去各项费用(还不包括向省人民医院上交的)9万元左右,每月结余3万元。
“目前来说,停车场不需要大的维修,我们还能基本维持下去。”金地公司一名负责人说。
B 不但不赚钱每个月还赔钱
郑州人民医院的立体停车场,系个人投资兴建。
“立体停车场7层,有164个停车位,总共花了1000多万元。”停车场老板李某说,因为停车费太低,不但不赚钱,每个月还赔钱。
郑州人民医院被划为郑州市停车收费的“二类区域”,医院内的地面和立体停车位,均按白天一次3元、晚上一次5元的标准收取。
164个停车位,每天的收入为400多元。一个月1.2万元,一年是14.4万元。”李某说,总投资是1000多万元,一年按14万余元计算,得100年才能收回成本,还不包括每天的电费、看车人工资和维修费。
“这样下来,谁还敢投资兴建立体停车场?”李某说。
现状
有优惠政策却难以兑现
2011年12月19日,郑州市政府出台政策:《投资建设公共停车场优惠政策实施细则》。
《细则》将市内五区划分三个区域,BRT(快速公交系统)环线以内为一类区域,BRT环线至三环为二类区域,三环以外为三类区域。
对社会投资建设停车场的资金补助为:地下停车场规模在50个以上的,每建成一个标准泊位补助9000元;地上停车场规模在30个以上的,塔库式机械立体停车场,按区域不同每泊位分别补助5000元、4000元、3000元;升降横移式立体停车场,按区域不同每泊位分别补助3000元、2000元、1000元。
《细则》还规定,新建公共停车场优惠政策的申请和执行,由市城区综合交通管理办公室会同市规划局、发展改革委、财政局、建委、市交警支队和停车场管理中心采取“分别审定,分步兑现”的方式操作。
该优惠政策推出第3年了,而据一名业内人士说,或许个人投资兴建立体停车场的太少,郑州市至今还没人享受到这个优惠。
“我个人投资,把立体停车场建起来了。到现在为止,没拿到一分钱优惠补贴。”李某说,按规定,个人投资兴建的停车场,可以按“市场调节价”收费,但物价部门核定的仍是“政府定价”,任他怎么申辩都不行。而一路之隔的省人民医院立体停车场,执行的正是“市场调节价”。

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